Tohatsu som er Japans ældste påhængsmotorfabrik har foreløbig udviklet,  en 40HK,  50HK,  70 og 90 HK samt 115 HK med en UNIK motorteknik. Den nye teknologi TLDI står for: Two-Stroke Low-pressure Direct Injection)

Ved at tage udgangspunkt i Tohatsu 2-takt motor har de konstrueret en ny 2-takt model med alle de fordele som 4-takt motorerne har, tillige har man her lagt vægt på at gøre motorerne så lette som muligt, modsat de traditionelle 4-takt motorer som er særdeles tunge i forhold til 2-takter.

Motorerne er forsynet med direkte indsprøjtning og elektronisk tændingssystem for hver enkel cylinder, der altid medfører den optimale forbrænding.

Motorerne er tillige monteret med en lavtryks-kompressor i forbindelse med brændstofkammeret, der via den elektroniske tændingskontrol sørger for den maksimale bedste forbrænding.

Dette system bevirker en brændstofbesparelse på 40-60% tillige med, at emissionerne er bragt til et langt lavere niveau end forskrevet.

Som traditionelt 4-takter er disse motorer også forsynet med en smøreoliepumpe, hvorfor man ikke skal iblande olie i benzinen.

Brændstof: 0,4 liter pr. time ved 700 o/min